Gångbron 2002

Foto: Ingemar Elofsson och MoJ-02

Gångbron 2002

Byggandet av gångbron över E22:an i centrala Jämjö har nu börjat sedan någon vecka tillbaka. Byn på Nätet har gjort ett besök på byggarbetsplatsen. Just nu är man i full färd med att gräva och förbereda för gjutandet som beräknas påbörjas under denna veckan (v.25)

Du kommer varje vecka att kunna följa hur bygget framskrider på vår "sida".

Gjutningsarbeten vid gångbron

Gjutningsarbetena fortsätter vid byggandet av den nya gångbron i centrala Jämjö. Totalt lär det gå åt över 40 kubikmeter betong till gångbron. Två av pelarna på den norra sidan och fundamenten på den södra sidan är nu färdiggjutna.

Betongen levereras från betongstationen i Bubbetorp i bilar som
tar ca 5 kubikmeter vardera. Det var en av de sista leveranserna
från Bubbetorp då verksamheten kommer att flyttas till betong-
stationen i Vambåsa.

Innan betongen fylls på i formarna kontrolleras tätheten i betongen.

Texten måste hålla ett visst värde för att vara godkänd.

Då täthetskontrollen är klar trycks betongen ner i formarna
genom en jättesnabel som manövreras med en fjärrkontroll.

Betongen fylls på och med en speciell utrustning får man den
att vibrera och alla luftfickor fylls ut.

Strax är den ena formen fylld.

Arbetet pågår alltmedan trafiken dundrar förbi på E 22:an.

Så har nu arbetet kommit i gång igen efter en "kort" semester. Betongen har bränt och "brofötterna" har blivit begravda - snart kanske det börjar likna en bro också...

Höjdarjobbet

Arbetet med gångbron fortsätter. Just nu håller man på med den högsta pelaren på den norra sidan. Den är bortåt 6 meter över marknivån så det är något av ett höjdarjobb. Till hela bron går det åt över 100 kubikmeter betong. Tidigare uppgifter om mängden betong avsåg bara en del av gjutningen.

Grönt ljus för byggandet av gångbron

Bygget skjuter i höjden

Tre som har ett höjdarjobb

Trafiken är som vanligt intensiv vid bygget

Så här ser det ut från gamla posten

Visst händer det saker i Jämjö. Strax före sommarlovet så
kom klockan vid Kyrkskolan åter i gång efter många års
stillastående på tjugo minuter i sex.

Du som minns hur många år den stod stilla kan höra av dig till Byn på Nätet!

Bro eller skateboardramp?

Vecka 36 anlände stålbalkarna och trappbygget fortskred i rask takt.

Cheopspyramiden?

För en gammal skateboardåkare blir man allt lite sugen...

Trappbygget i full gång -" många brädor blir det".

Rött ljus! Arbetet fortskrider ändå enligt planerna.

Hoppas det är jag som lutar.

Klart nov. 2002.

"Balkarna" anländer

"Nu blir det varmt o gott...

.. om fötterna alltså, för nu läggs värmeslingor i övergången samt i
alla trappor

Denna "stackars" man får jobba hela helgen (jag kan intyga att det
är åtskilliga slingor som ska på plats), för på onsdag nästa vecka täcks
den med betong.

"Några" meter armeringsjärn har också gått åt.

Hoppas de håller för den kommande tyngden.

""Betong"...

Nu för tiden används inga skottkärror vid betongfyllning.

Betongen på plats, allt som allt väger övergången 40 ton.

"Den sjungande brobyggaren" bygger trappan till den norra
uppgången.

Värmeslingorna fungerade i vart fall innan betongen hälldes i.

Fyra stolta brobyggare (med all rätt).

Gänget är samlat!

Här är hela det glada "brobyggaregänget" samlat. vecka 40 var
det åter dags att fylla på betong, denna gång var det
trappornas tur.

I väntan på betong...

Strax här efter kom regnet. Cementeringen fortsatte dock under ett
skyddande plasttäcke - Vi gick hem.

Rödljusflytt?

Här grävs det och läggs sensorer för automatiskt trafikljus för de som
ej kan nyttja bron.

Här kommer det nya trafikljuset att uppföras.

Samtidigt fortsätter trappbygget på Kyrkskolan.

Vissa vill inte vara med på bild.

I ett tättslutande tält lackeras övergången, här används ingen
vattenfärg kan vi intyga.

Den 31 oktober mellan kl. 18.00-23.00 kommer själva bron att läggas på plats.

Det närmar sig...

Bara trafikljuset saknas.

Nymålat.

I väntan på övergång.

021017 togs ljusrampen ner (enligt ryktet sägs det att den ska upp
vid Hasslö vägskäl).

Blöt betong...

Vecka 43 gjöts det sista på gångbron och det som inte regnade bort ligger nu och bränner. Nästa vecka plockas gjutformen bort (virket vill säga) och förberedelserna fortsätter ovan o under jord inför det stundande "övergångslyftet".

Nu börjar det verkligen likna en byggarbetsplats.

Vid cementeringen regnade det som vanligt.

Men ett skyddande plasttäcke räddade veckans arbete.



Ett lyft för Jämjö

Torsdagskväll den sista oktober 2002 klockan sex. Ett stort antal Jämjöbor står och huttrar vid brobygget i byn och väntar på det stora lyftet. Två stora mobilkranar från Molins i Kalmar gör sig klara. Tillsammans kan de lyfta 300 ton. Det innebär att det skulle kunna lyfta hela Jämjö församlings invånare på en gång. Nu är det dock fråga om 40 ton bro som skall läggas på plats. Framemot sjutiden är kranarna på plats, och lyftet börjar så sakta.

E 22:an är sedan halvsjutiden avstängd och helt plötsligt så är Hammarbyvägen upphöjd till Europaväg då trafiken dirigeras det hållet. Bussar, personbilar och fullmatade långtradeekipage på 24 meter trängs på vägen. Busshållplatsen i centrum är stängd och på- och avstigning får ske vid gamla smedjan.

Allt går planenligt och med stor precision ligger så småningom bron på plats. Ganska precis vid 21-tiden är lyftet klart och de trogna åskådarna tar upp en spontan applåd. Nu återstår en del återställning och efterarbeten och framemot 23-tiden är åter E 22:an öppen för trafik.

Nu väntar en rad andra arbeten som att koppla in den elektriska uppvärmningen av bron, räcken, stensättningar m.m.

Som vanligt kommer vi att rapportera från det fortsatta byggandet.

Brobygget den 14 juni

En av mobilkranarna är på plats och klar att påbörja lyftet

Busshållplatsen fick flyttas

Sakta och säkert flyttas den 40 ton tunga bron mot sitt läge på
pelarna

Tre intresserade Jämjögrabbar

Lyftet fortsätter...

...strax är den på plats

Bron är på plats

En av de första som passerat på drygt fem meters höjd över E 22
i Jämjö

Så här såg det ut på fredagsmorgonen från väster...

...och så här från öster

Tidigare i veckan var vi med av invigningen av den nya trafik-
signalen - är den bra eller dåligt placerad? Döm själva!

Måndag morgon 021104. Den varma asfalten värmde upp den
kyliga morgonen - många valde därför att vänta på bussen där.

Visst var den finare i träbeklädnad?



Efterarbete och finputsning

V.46 gick i städningens o asfalteringens tecken.

Strax före asfalteringen.

Rensopat och städat.

Asfalten anländer.

Nyasfalterat och klart.

Vårt gamla trafikljus har precis lämnat in.

En annorlunda vy över E22:an.



Invigningsklart!

Under v.48 lades det gummidämpare mellan övergången och
uppgångarna - allt för en behaglig "övergång"...

..samt borrades för nya räcken -

- här monterade och klara.

"Tony" hälsade oss alla välkomna till invigningen den 17 december.

De sista vägräckena sattes snabbt på plats, strax därefter lämnade
"brobyggarna" byn - det känns faktiskt lite tomt.

Nu kan alla som har varit oroliga (att själva övergången inte skulle
ha räcken) pusta ut - nu sitter de på plats.

In i det sista arbetades det hårt för att allt skulle vara klart för
invigning. Invigning av bron sker kl.10.30 tisdagen den 17 december.

Två jämjöungdomar i väntan på invigning.



Invigningsfest!

Så är då invigningen över och den värsta "brohysterin" har lagt sig. Folk från hela byn samlades vid kyrkskolan och väntade spännt på att banden skulle klippas av. Det var fyra barn (en vid respektive trappuppgång) som fick äran att hålla i saxen. Efter att alla tagit sig en premiärtur över till "andra sidan" väntade "brobyggarna" med bullens korv med bröd, dricka och clementiner - jag tror inte någon gick där i från hungrig. Undrar vad som blir nästa stora samtalsämne i byn? Kanske våra nya trafikljus?

Glöm inte att Byn på Nätet har en fotoutställning om brobygget uppe i biblioteksfoajén! Där kan ni se bilder från första "spadtaget" till invigningen.

Välkomna!



Gångbron i Jämjö invigd

Tisdagen den 17 december klockan 10.30 invigdes den nya gångbron över E22 i Jämjö. Förutom personal från Vägverket och kommunfullmäktiges ordförande, Magnus Johansson, var det barnen i förskolan och klasserna 1 till 3 vid Kyrkskolan och 4:orna från Jändelskolan som var de egentliga huvudpersonerna.

Med bandklippning, fanfarer, ballonger och massor av varm korv som Vägverket bjöd på blev det en festlig tillställning.

Fakta om Gångbrobygget:
Antal arbetstimmar 3 600
18 000 kg armeringsjärn
Kostnad ca: 3 miljoner
Själva brodelen väger 40 000 kg
140 kubikmeter betong

Den nya gångbron natten före invigningen.

En mängd paket kunde man finna i centrala Jämjö vid
invigningen. Det gällde sedan för skolbarnen att räkna
hur många de var.

Samling söder om E 22 inför invigningen.

Samling norr om E 22 inför invigningen.

Karlskrona kommunfullmäktiges ordförande Magnus Johansson
invigningstalar.

En av fyra bandklippare.

Invigningsballonger stiger mot skyn.

Trumpetare och trumslagare förkunnade att bron var invigd.

Några premiärflanörer på den nya gångbron.

Några av Vägverkets personal som för dagen blivit "korvgubbar".

Tålmodiga barn väntar på sin tur i korvkön.

En del av de många barnen vid invigningen.

Utsikt från bron mot öster.

Utsikt från bron mot väster.

Tillbaka till toppen

Ev. felaktigheter på sidorna mailas till IT-coacharna i Jämjö
Byn på nätet presenteras av den ideella föreningen Jämjö Byn på nätet.